003年《棉花质量体制改革方案》出台 2006年铁道部建议研发新型棉花包装
2009年铁路运输火灾防治实试验研究研讨会在京召开,会上与会专家普遍认为,近年来棉花在铁路运输过程中的火灾事故时有发生,给国家造成较大损失,给沿线群众的生产生活带来不良影响,不尽严重干扰了铁路运输次序、威胁铁路运输安全。棉花运输火灾问题复杂,需系统和定量的研究棉花火宅起因,尽快在棉花加工厂、铁路货运站进行戴昂调研和试验,加紧新型棉花包装材料和相应装卸机具的研发,改进装卸方式,并形成棉花储运安全技术规范,以避免或减少火宅事故的发生。
2008年8月19日对--乌铁监管办〔2009〕4号文件废止并确立2009年12月31日前必须采用新型包装,2008年9月1日开始,用铁丝的每个车皮增加500~800元的防火材料,由此新型棉花包装走入市场。
什么是新型棉花包装?
相对传统包装方式而言新型棉花包装是由原来的棉皮在里、钢丝在外的捆扎包装方式改为国际通行的在裸包上捆扎打包带,取样、称重后再套外包装的方式。主要组成由塑钢打包带、塑料套袋、焊接机组成。新产品,要求高,国内合格厂家不多,湖南自力包装有限公司在棉花包装行业中成为少数几家通过中棉公司认证的公司。
国家改革棉花包装的政策是全面的、坚定的、一致的和连续的,而且力度正在进一步加大,使用塑料包装将加快我国的棉花包装与国际接轨,使我国棉花包装进入一个全新的领域,如能做到定点、批量、批号统一生产和销售,可规范棉花包装统一性,将为国家有关部门提供准确的棉花成包统计数据。现在新疆强制使用只是一个开始,相信在很短的时间内,新型塑料包装一定会在全国得到推广应用! |